| 1 cuota de $128.700,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $128.700,00 |
| 3 cuotas de $42.900,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $128.700,00 |
| 6 cuotas de $21.450,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $128.700,00 |
| 2 cuotas de $64.350,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $128.700,00 |
| 12 cuotas de $16.665,58 | Total $199.986,93 |
| 12 cuotas de $20.049,32 | Total $240.591,78 |
| 3 cuotas de $42.900,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $128.700,00 |
La Cadena EMTOP ECSL5241 de 24″ es el repuesto original diseñado para la motosierra a nafta EMTOP EGCS24621 de 62 cc.
Posee un paso de 3/8″, un calibre de 0,063″ y 84 eslabones de transmisión. Estas medidas deben coincidir con la espada, el piñón y el sistema de transmisión de la motosierra para garantizar una instalación y un funcionamiento correctos.
Resulta ideal para reemplazar una cadena desgastada, dañada o que ya no permite recuperar un filo adecuado mediante afilado.
Características técnicas:
Marca: EMTOP
Modelo: ECSL5241
Tipo: cadena para motosierra
Largo: 24″
Paso de cadena: 3/8″
Calibre o espesor: 0,063″
Espesor aproximado: 1,6 mm
Cantidad de eslabones de transmisión: 84
Presentación: doble blíster
Compatibilidad confirmada:
Motosierra a nafta EMTOP EGCS24621
Espada correspondiente: EMTOP ECSB6241 de 24″
Usos recomendados:
Reemplazo de cadenas desgastadas
Mantenimiento de motosierras
Corte y trozado de troncos
Preparación de leña
Trabajos rurales y forestales
Recuperación del rendimiento de corte del equipo
Incluye:
1 cadena para motosierra EMTOP ECSL5241 de 24″
Presentación en doble blíster
Importante:
Verificar el modelo de la motosierra, el largo de la espada, el paso, el calibre y la cantidad de eslabones antes de instalar la cadena. El largo de 24″ por sí solo no garantiza la compatibilidad con otras motosierras.
Apagar completamente el motor y retirar el cable de la bujía antes de colocar, retirar o ajustar la cadena. Verificar la orientación de los dientes, la tensión y la lubricación antes de comenzar a trabajar.
Una cadena demasiado floja puede salirse de la espada y una tensión excesiva puede generar desgaste prematuro en la cadena, la espada, el piñón y el embrague.
